Описание
Наружный блок мульти сплит-системы Mitsubishi Electric MXZ-2D53VA предназначен для кондиционирования помещений общей площадью до 55 м2 в составе мультисистемы. Оборудование гарантировано работает как в режиме охлаждения, так и в режиме обогрева. Что касается энергопотребления, то в режиме охлаждения и обогрева не превысит 1.1 кВт.
Благодаря высокому качеству изоляционных материалов, уровень шума наружного блока сведен к миниму. Данный наружный блок можно использовать совместно не только с настенными внутренними блоками, но и с блоками напольного и канального типов, а также с одно- и четырехпоточными кассетными блоками М-серии. Варианты подключаемых блоков: MSZ-FH/FD/EF/GE/SF, MFZ-KA, MLZ-KA, SEZ-KD, SLZ-KA.
К его особенностями можно отнести теплообменник с трубой, имеющей внутреннюю накатку, что улучшает теплообмен и повышает энергоэффективность системы. Максимальная длина фреонопровода достигает 30 метров, величина максимального перепад высот составляет 15 метров.
Электропитание | 220–240 B, 1 фаза, 50 Гц (подключается к наружному блоку | |
Охлаждение | Производительность НБ | 5,3 (1,1−5,6) кВт |
Потребляемая мощность НБ | 1,54 кВт | |
Номинальный рабочий ток | 6,9 | |
Сезонная энергоэффективность SEER | 7,1 (A++) | |
Уровень звукового давления НБ | 50 дБ(А) | |
Уровень звуковой мощности НБ | 64 дБ(А) | |
Нагрев | Производительность | 6,4 (1,0−7,0) кВт |
Потребляемая мощность | 1,70 кВт | |
Номинальный рабочий ток | 7,6 А | |
Сезонная энергоэффективность SCOP | 4,2 (A+) | |
Уровень звукового давления НБ | 53 | |
Максимальный рабочий ток | 12,2 А | |
Пусковой ток | 7,6 А | |
Автоматический выключатель | 15 А | |
Диаметр труб: жидкость | 6,35 (1/4) х 2 мм (дюйм) | |
Диаметр труб: газ | 9,52 (3/8) х 2 мм (дюйм) | |
размеры Ш×Г×В | 800 (+69) x 285 (+59,5) x 550 мм | |
вес | 37 кг | |
Длина фреонопровода между блоками | суммарно | 30 м |
от НБ до ВБ | 20 м | |
Перепад высот | НБ выше ВБ | 10 м |
НБ ниже ВБ | 15 м | |
между ВБ | 15 м | |
Гарантированный диапазон наружных температур | охлаждение | –10 ~ +46ºC (по сухому термометру) |
нагрев | –15 ~ +24ºC (по влажному термометру) | |
Используемый хладагент | R410a |